Prefeito do Rio na época dos Jogos Pan-Americanos, em 2007, e atualmente vereador, César Maia não usou meias palavras para comentar a situação da interdição do Engenhão devido a problemas estruturais. Procurado pelo ESPN.com.br, o político do DEM acusou a prefeitura de usar o caso da interdição do estádio para favorecer a licitação do Maracanã, que será inaugurado no fim do próximo mês.
“O caso do Engenhão é na verdade uma forma de fortalecer a licitação da concessão do Maracanã, uma semana depois de Flamengo e Fluminense terem assinado contrato de dois anos com o Engenhão. Desvalorizar o Engenhão é valorizar a concessão do Maracanã”, declarou Maia, prefeito do Rio até 2008. Procurada, a prefeitura do Rio de Janeiro ainda não se manifestou sobre as declarações do vereador.
“Repare que o calculista garante seus cálculos por um novo laudo que foi feito pela empresa alemã que fez os cálculos para o Maracanã. Tudo muito estranho, pelo menos”, suspeita o vereador. Ele se refere à empresa alemã SPB (Schlaich Bergermann und Partner), responsável pelo projeto da cobertura do Maracanã e que também foi contratada para fazer o laudo que motivou a decisão do prefeito de interditar o Estádio Olímpico João Havelange, o Engenhão.
Ex-prefeito desconfia de preço do novo Velódromo
O velódromo construído para os Jogos Pan Americanos de 2007 não foi aprovado pelo COI (Comitê Olímpico Internacional) como palco das provas de Ciclismo na Olimpíada de 2016 e será demolido. Um novo, nos padrões exigidos, será construído no novo Parque Olímpico.
“O velódromo é igual ao de Atenas, orientado pela Confederação Internacional de Ciclismo. Antes de 2007 a prefeitura queria um provisório mas o COB (Comitê Olímpico Brasileiro) e a Confederação pediram um permanente. Agora os mesmos atores mudaram o projeto. O velódromo do Pan, pago com recursos federais, custou R$14 milhões. O novo custará R$120 milhões. Estranho", afirmou César Maia, prefeito na época da construção da estrutura que deve vir abaixo ainda este ano.
Fonte: ESPN.
sexta-feira, 29 de março de 2013
César Maia: 'Caso Engenhão é para fortalecer a licitação do Maracanã'
Prefeito do Rio na época dos Jogos Pan-Americanos, em 2007, e atualmente vereador, César Maia não usou meias palavras para comentar a situação da interdição do Engenhão devido a problemas estruturais. Procurado pelo ESPN.com.br, o político do DEM acusou a prefeitura de usar o caso da interdição do estádio para favorecer a licitação do Maracanã, que será inaugurado no fim do próximo mês.
“O caso do Engenhão é na verdade uma forma de fortalecer a licitação da concessão do Maracanã, uma semana depois de Flamengo e Fluminense terem assinado contrato de dois anos com o Engenhão. Desvalorizar o Engenhão é valorizar a concessão do Maracanã”, declarou Maia, prefeito do Rio até 2008. Procurada, a prefeitura do Rio de Janeiro ainda não se manifestou sobre as declarações do vereador.
“Repare que o calculista garante seus cálculos por um novo laudo que foi feito pela empresa alemã que fez os cálculos para o Maracanã. Tudo muito estranho, pelo menos”, suspeita o vereador. Ele se refere à empresa alemã SPB (Schlaich Bergermann und Partner), responsável pelo projeto da cobertura do Maracanã e que também foi contratada para fazer o laudo que motivou a decisão do prefeito de interditar o Estádio Olímpico João Havelange, o Engenhão.
Ex-prefeito desconfia de preço do novo Velódromo
O velódromo construído para os Jogos Pan Americanos de 2007 não foi aprovado pelo COI (Comitê Olímpico Internacional) como palco das provas de Ciclismo na Olimpíada de 2016 e será demolido. Um novo, nos padrões exigidos, será construído no novo Parque Olímpico.
“O velódromo é igual ao de Atenas, orientado pela Confederação Internacional de Ciclismo. Antes de 2007 a prefeitura queria um provisório mas o COB (Comitê Olímpico Brasileiro) e a Confederação pediram um permanente. Agora os mesmos atores mudaram o projeto. O velódromo do Pan, pago com recursos federais, custou R$14 milhões. O novo custará R$120 milhões. Estranho", afirmou César Maia, prefeito na época da construção da estrutura que deve vir abaixo ainda este ano.
Fonte: ESPN.
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